Downpipe aus Edelstahl mit 76 mm (3 Zoll) Durchlass.
Anschluss an den serienmäßigen Turbolader.
Mit Lambdaanschluss, Downpipe ist ohne Kat
Das Rohr verringert den Abgasdruck und hat eine Leistungssteigerung von ca 10%.
Ohne Gutachten
Nicht passend für Allrad, 4x4, 4 Motion und Quattro
passend für:
Audi A3, - Sportback, - Cabriolet, Typ 8P
Audi TT, - Roadster, Typ 8J
1.8 TFSI, 118kW, Motorcode BYT, BZB, CDAA
2.0 TFSI, 147kW, Motorcode AXX, BWA, CAWB, CCZA,
Seat Altea, Toledo III, Typ 5P
Seat Leon II, Typ 1P
1.8 TFSI, 118kW, Motorcode BYT, BZB, CDAA
2.0 TFSI, 147kW, Motorcode BWA, CAWB, CCZA,
2.0 TFSI, 155kW, Motorcode CCZB
2.0 TFSI, 177+195kW, Motorcode BWJ, CDLD, CDLA
Skoda Octavia II, Typ 1Z
Skoda Superb II, Typ 3T
Skoda Yeti, Typ 5L
1.8 TFSI, 118kW, Motorcode BZB, CDAA
2.0 TFSI, 147kW, Motorcode BWA, CCZA
VW Eos, Typ 1F
2,0 TFSI mit 147/155 kW, Motorcode BWA, CAWB, CCZA, CCZB
VW Golf V+VI, Typ 1K
1.8 TFSI, 118kW, Motorcode CDAA
2.0 TFSI, 147kW, Motorcode AXX, BWA, CAWB, CCZA
2.0 TFSI, 155kW, Motorcode CCZB
2.0 TFSI, 169kW, Motorcode BYD
2.0 TFSI, 173kW, Motorcode CDLG
VW Jetta III+IV, Typ 1KM,16, 2.0 TFSI, 147kW, Motorcode BWA, CAWB, CCZA
VW Passat 3C, - CC, Typ 3C, 3CC
1.8 TFSI, 118kW, Motorcode BZB, CDAA, CCZA
2.0 T/FSI, 147kW, Motorcode BWA, CAWB
2.0 TFSI, 155kW, Motorcode CCZB
VW Scirocco III, Typ 13, 2.0 TFSI, 147+155+188+195kW, Motorcode CAWB, CCZB, CDLC, CDLA
VW Tiguan, Typ 5N, 2.0 TFSI, 147kW, Motorcode CAWB, CCZA
